毕毕 发表于 2012-11-6 19:38:02

自行车装车和品牌成车的区别

现在市场上出现了两种自行车的消费方式,一种是购买品牌成车,另外一种则是DIY自行车,就象装配电脑一样把各种零

  件自己组合起来装成一部个性化十足的车子。
   那么品牌车和自己装车有什么区别呢?
   1、方便性:
   购买品牌车相对方便,不需要消费者对车子有足够的认识,只要样式、价钱、试乘满意,就可以买走。而且同一个型

  号的车子通常都会有全国统一的价格。
   而自己装车的方便程度则刚好相反,要求消费者对自行车要有一定的认知。因为不同的配置,不同的要求最后会使得

  车子在样式和价钱上出现千差万别的变化。
   2、人车协调性
   自行车运动是一种人和机械相配合的一种运动,人车协调才能把人的体力最大限度的通过机械发挥出来。因此人车的

  协调是自行车运动最为关键的一点。这个和我们日常穿鞋、穿衣的道理是一样的,40号的脚最理想就是穿 40号的鞋子,40号

  的脚去穿41、乃至39号的鞋都会因为太大或太小而感到不舒服。(这也是最被刚开始接触自行车运动的消费者忽略的一点,很

  多人只是简单的认为只要车子的质量号就一切OK了,完全没有意识到还有一个尺寸的问题。身高160mm的个子该和180mm的个头

  骑的同样尺寸的自行车不可能是科学的。)
   为了符合流水线的大批量生产,品牌车通常都会给车子装配统一的尺寸和相同的配置,同一型号的自行车的车架的尺寸

  通常是一样的,或者只有一两个较少的尺寸。品牌车厂家目前还不能按照消费者的身材生产出不同大小的自行车。
   于是车子是按照统一的标准化型号生产出来了,人却不能长成一样的标准化型号。这也就是为什么不少的消费者在参与自

  行车运动一段时间以后,拿原先购买的品牌车去升级、去改造否则会感到骑行不舒服,或干脆放弃这项运动转而认为骑自行车

  会造成腰酸背疼。毕竟刚好长得符合厂家生产尺寸的人是少数。(注意:如果你骑车后真的觉得腰酸背疼,哪你的车子很有可

  能就是不适合你,适合你的车子不会出现腰酸背疼的情况。)
   于是,市场上便出现了装车的行业。按照自己的身高、体重、要求、喜好、装一辆自己喜欢的个性化的自行车,正在成

  为自行运动发展的一种趋势。
   3、个性化
   装车的个性化远远的高于品牌成车。消费者对自行车的要求是千差万别的,以山地车为例,有的人非常注重车子的颜色

  搭配、而有的重视前叉避震的润滑、有的看重变速系统、有的要求轮胎的抓他性好、有的注重 V刹还是碟刹……等等,这些都

  是品牌成车所无法提供的。
   4、零件匹配性
   为了能让尽可能多的零配件相互匹配,装车市场上流通的配件基本都符合通用的尺寸。而品牌成车有时出于节省成本或

  某种目的会装上一些非通用的尺寸的配件,最后造成车子升级的困难,或不得不继续选择该品牌的配件。

悟途 发表于 2013-4-5 04:56:21

做个记号,下次好找!
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